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最新案例

新能源動力電池殼(后簡稱電池殼)主要由鋁材制成,在加工時,會采用粘度較高的拉伸油以?;すぜ礱娌皇芩鷙?。

高粘度的拉伸油造成電池殼表面油污嚴重。

同時,由于高溫加工導致的積碳燒結在工件表面也給清洗帶來更多的困難。

以往企業一直使用水洗工藝進行清洗,效果不錯。

不過由于水洗工藝存在用水量大,水處理工藝較難,清洗成本高,污水排放困難等環保問題都讓企業主壓力山大,還可能因此被相關監察部門列入重點觀察對象,甚至因為水污染等問題被關停。

所以,導致行業迫切需要一個新的環保的清洗解決方案。

經過試樣,普通的碳氫不能滿足新能源動力電池殼的近乎苛刻的清洗要求:

工件外觀無油污無炭黑,無黃斑;

表面張力通過38#達因筆測試;

顆粒度小于200μm。

為達到清洗要求,需要研發一款更適合新能源電池殼使用碳氫清洗劑。

研發成功后,還需根據企業清洗場地、設備及相關要求等定制清洗工藝,才能真正在新能源電池殼行業實現環保碳氫清洗。

以下是我們根據某企業具體清洗條件定制的清洗工藝,需配合真空碳氫清洗機進行:

清洗前后工件對比(以鋁殼為例)

↓↓↓

清洗前難以洗凈的拉伸油

洗凈拉伸油后的工件

清洗前

難以洗凈的炭黑

洗凈炭黑后的工件